高速交通標(biāo)志牌認(rèn)識(shí)不清成隱患
發(fā)布日期:2017-12-19 00:00 來源:http://www.shiftonomics.com 點(diǎn)擊:
高速交通標(biāo)志牌認(rèn)識(shí)不清成隱患
交通的發(fā)展是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,高速公路的鋪設(shè)縮短了城市與城市的距離,方便地區(qū)與地區(qū)的聯(lián)系,更可以推動(dòng)兩地的交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)交通公路網(wǎng)四通八達(dá),并且每年新增高速公路里程數(shù)更是居世界前列。
高速公路方便了我們的出行,但是日常生活中時(shí)不時(shí)就會(huì)聽人說,在高速上經(jīng)常像在走迷宮,不知道什么時(shí)候往哪里拐,很多時(shí)候即使是老司機(jī)也會(huì)走冤枉路、花冤枉時(shí)間,甚至違反了高速公路行駛規(guī)則而被罰款和出現(xiàn)事故。造成這種現(xiàn)象的原因一是伴隨高速公路的發(fā)展和相關(guān)設(shè)施的完善,出現(xiàn)了很多新性的交通標(biāo)志內(nèi)容,很多司機(jī)朋友快速通過時(shí)有時(shí)沒有看懂交通標(biāo)志牌內(nèi)容,再有就是現(xiàn)性的體制,司機(jī)公在考取駕駛執(zhí)照時(shí)只學(xué)過一次交通法規(guī),交通標(biāo)志牌作為其中的一部分,要求并不高,而一旦考取執(zhí)照后,就無緣再進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)于老駕駛員甚至是新司機(jī)對(duì)于交通標(biāo)志牌闡述的意義沒有吃透,或者看不懂。
對(duì)于這種現(xiàn)象,作為交通標(biāo)志牌專業(yè)的生產(chǎn)廠家例如可以利用公益廣告形式進(jìn)行對(duì)交通標(biāo)志的電視宣傳講解,或者將交通標(biāo)志印成方便瀏覽的宣傳單頁(yè)在高速收費(fèi)站發(fā)放給司機(jī)朋友。再有,可以一段時(shí)間組織駕駛員朋友們集中在學(xué)習(xí)一下交通標(biāo)志牌,這個(gè)時(shí)間可以選擇在駕駛執(zhí)照年檢的時(shí)候。
高速公路方便了我們的出行,但是日常生活中時(shí)不時(shí)就會(huì)聽人說,在高速上經(jīng)常像在走迷宮,不知道什么時(shí)候往哪里拐,很多時(shí)候即使是老司機(jī)也會(huì)走冤枉路、花冤枉時(shí)間,甚至違反了高速公路行駛規(guī)則而被罰款和出現(xiàn)事故。造成這種現(xiàn)象的原因一是伴隨高速公路的發(fā)展和相關(guān)設(shè)施的完善,出現(xiàn)了很多新性的交通標(biāo)志內(nèi)容,很多司機(jī)朋友快速通過時(shí)有時(shí)沒有看懂交通標(biāo)志牌內(nèi)容,再有就是現(xiàn)性的體制,司機(jī)公在考取駕駛執(zhí)照時(shí)只學(xué)過一次交通法規(guī),交通標(biāo)志牌作為其中的一部分,要求并不高,而一旦考取執(zhí)照后,就無緣再進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)于老駕駛員甚至是新司機(jī)對(duì)于交通標(biāo)志牌闡述的意義沒有吃透,或者看不懂。
對(duì)于這種現(xiàn)象,作為交通標(biāo)志牌專業(yè)的生產(chǎn)廠家例如可以利用公益廣告形式進(jìn)行對(duì)交通標(biāo)志的電視宣傳講解,或者將交通標(biāo)志印成方便瀏覽的宣傳單頁(yè)在高速收費(fèi)站發(fā)放給司機(jī)朋友。再有,可以一段時(shí)間組織駕駛員朋友們集中在學(xué)習(xí)一下交通標(biāo)志牌,這個(gè)時(shí)間可以選擇在駕駛執(zhí)照年檢的時(shí)候。